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本山快乐营三周年 即便赛制在转变,但作为老司机的陈铭却能坦然应对。这不仅源于多年辩论经验的累积,还在于自己所笃定的“框架下即兴”的原则。“这一季所有的比赛我都没有稿子,导致责编因为催稿而痛苦。我不知道对面说什么,我怎么知道我说什么呢。没有稿子但有框架,就像有位大提琴家在现场拉过六次名字一样的曲子,但在乐迷眼中都不是一样的,音乐家称之为‘框架下的即兴’。每一次的即兴是他和现场观众沟通的结果,如果预期不了对面会来谁,辩手会说什么,也就不能确定那个瞬间的用词是最契合的。我一般会想六到八个观点方向,场上选取两到三个点用一定的顺序和语言来讲,全部交由临场。所以这是框架下的即兴,如果到了绝境的时刻,框架都可以抛弃。这是这个舞台上很绝望的地方,也是它吸引人的地方。” “徐建一另一个重大失误是对一汽夏利的规划。”贾新光表示,夏利在被一汽集团收购后没有能够获得集团更多的资源共享。按照此前一汽集团的规划,天津夏利只能在A0级轿车“施展”,比如此前推向市场的夏利系和威志系轿车,都未能突破这个范畴。

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家族诞生66期 无论是将老旧机动车报废,还是单双号限行,其实都对城市出行造成了阻碍。有没有一种方法,既方便了人们的出行,又不制造排放呢?这个方法就是新能源车的推广和普及。首先,北京市政府大力在公共交通领域推广新能源车,每年新增公交车中新能源与清洁能源车比例力争达到70%左右。2013年更新3000辆天然气车; 作为全网最热门的网综,该节目微信指数峰值突破万,为同时期综艺节目最高值。头条指数峰值突破.7K,根据猫眼指数显示,第五季的《奇葩说》以9429的实时热度领跑网综。回顾五年以来的“奇葩说”,马东的言语中透露着对这个通过新陈代谢凝聚训练出来的“幕后团队”的欣赏。“如果不做奇葩说,我相信这个团队也会做另外一个什么节目,取得跟它一样的效果。这是这个团队存在的使命,也是他们想要的东西。我们正在筹备一个新的节目叫‘乐队的夏天’,依然是关于年轻人的节目。对我们来说,节目的形式是不重要的,做内容的人要无视形式的边界。”刚刚晋升“奇葩之王”的陈铭则直率扬言自己在节目中最大的改变是学会了享受“不要脸”的时光。“之前还挺要脸的,后来就意识到了这对人的束缚,以及没有了它之后的自由自在。喜欢就去追求它,这个经验在我这个年龄段诞生是最宝贵的财富,这是任何一个节目都带不来的。”笃信“文化结果论”的马东将做好“有内容”的娱乐节目视为自己的本职工作,对“奇葩说”的存续保持着冷静客观的态度。“文化是结果论的,这是我的文化历史观。沉淀到那儿就称之为文化,沉淀不到就烟消云散了。我们期待的就是好好做好下一季,至于奇葩说会存在多久,在脑海中会留有什么样的印象,这不是我们能掌控的或者应该存的妄念,就负责做好节目就行了。”

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